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s11变压器冷却系统的工作原理

作者:山东光大变压器制造有限公司 398 次浏览 时间:2019-09-04

信息摘要:

  以往的电力s11变压器由手动输风机控制,各s11变压器具备6台空冷马达。各风扇机器用热继电器被实现。风扇电源电路由接触器控制。风扇由s11变压器和s11油温控制。测量变压器的过载过程,逻辑性地判断风机的出发。手动机械接触是机械接触点的主要驱动力。

s11变压器冷却系统的工作原理

  以往的电力s11变压器由手动输风机控制,各s11变压器具备6台空冷马达。各风扇机器用热继电器被实现。风扇电源电路由接触器控制。风扇由s11变压器和s11油温控制。测量变压器的过载过程,逻辑性地判断风机的出发。手动机械接触是机械接触点的主要驱动力。这样,传统的控制只能用手动控制。但是,更大的缺点是所有球迷必须同时启动和停止,当它们启动时,冲击电流变大,电路中的元件容易损坏。当温度在45度到55度之间时,通常采用所有作业投入驾驶的方式,这发生。巨大的能源浪费给设备的维持带来了很大的困难。

  一般的冷却控制系统主要采用由继电器和热继电器组合而成的各种接触式逻辑电路控制系统。控制逻辑非常复杂。在实际操作过程中,接触器与接触器多次分离,引起烧毁。风机也缺少必要的保护。比如,过负荷、缺相、过负荷等。实际操作会降低操作的可靠性,在不知不觉中增加工作成本。

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